Anuncian canalización de 4 mil millones de pesos a movilidad en zona Oriente
El gobierno de la Ciudad de México dio a conocer que se canalizaran 4 mil 48 millones de pesos en obras de movilidad al oriente de la capital: destacando la construcción Línea 2 del Cablebús que correrá de Constitución de 1917 a Santa Martha; así como de tres puentes vehiculares en Periférico-Cuemanco-Canal Nacional, Ampliación Emiliano Zapata para cruzar la autopista México-Puebla, y Circuito Interior y Eje 6.
En conferencia de medios, la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que con las obras desarrolladas por la presente administración capitalina se garantiza el derecho a la movilidad en la metrópoli, principalmente en beneficio de los habitantes en la alcaldía Iztapalapa.
Apuntó, “para los habitantes de la Ciudad de México particularmente del oriente de la ciudad y particularmente de Iztapalapa, es este anuncio muy importante: Línea 2 del Cablebús, Sierra de Santa Catarina y el puente ––yo diría más bien que es Periférico-Cuemanco-Canal Nacional- porque une el final del Periférico Oriente, y que es un puente que se quedó pendiente desde hace muchos años y que es la comunicación del sur al oriente de la Ciudad”.
Mencionó, los puentes vehiculares se contrataron en la modalidad denominada “proyecto integral”, la cual contempla el proyecto ejecutivo, impactos ambientales y urbanos, así como la ejecución de obra, lo cual permite acelerar la construcción.
Agradeció a la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS, por sus siglas en inglés) por el acompañamiento con el Gobierno de la Ciudad de México en el proceso de adjudicación de los contratos a las empresas que ejecutarán las dos líneas de Cablebús (Cuautepec y Constitución 1917-Santa Martha), el cual garantizó un precio viable para la capital.
En tanto, el representante de la UNOPS en México, Fernando Cotrim Barbieri, expuso que el acompañamiento se realizó en la valoración de los costos estimados del proyecto, así como la evaluación de las propuestas técnicas y también la fase final de la adjudicación.
Apuntó, “el resultado de la línea 2 va a ser un mensaje muy poderoso de transparencia; y como no podía ser de otra forma, demuestra que no hay ningún tipo de favoritismos o preferencias en cualquier proceso, acá lo que ha prevalecido es el cumplimiento de las especificaciones técnicas y el menor precio, y en esta ocasión la otra empresa es la que ha cumplido con los requerimientos y esto asegura que la transparencia, la integridad del proceso, la competencia entre las empresas ha sido absolutamente genuina, no ha sido artificial y ha ganado de acuerdo con el mejor interés público para la Ciudad de México”.
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