Qué pasará con las Imposiciones de Trump ? : Diputado Pablo Trejo Pérez

Los aranceles golpearán mucho más a Canadá y México, ya que el comercio representa alrededor del 70% del PIB de ambas economías.

El presidente Donald Trump anunció aranceles a Canadá, China y México, los mayores socios comerciales de Estados Unidos. Los importadores estadounidenses pagarán un impuesto del 25% a todos los bienes de Canadá y México, mientras Trump trata de obligar a ambos países a frenar la migración y el narcotráfico a Estados Unidos.

Las importaciones de China, mientras tanto, se enfrentarán a aranceles del 10%, por el fracaso de frenar el contrabando de precursores de fentanilo a Canadá y México, donde se convierten en fentanilo con destino a Estados Unidos. Veamos algunos impactos:

El efecto en Estados Unidos. Casi la mitad de todas las importaciones de Estados Unidos, más de 1.3 billones de dólares, proceden de Canadá, China y México. Sin embargo, el análisis de Bloomberg Economics muestra que los nuevos aranceles podrían reducir las importaciones totales de Estados Unidos en un 15%.

Mientras que la Tax Foundation, con sede en Washington, DC, estima que las tarifas generarán alrededor de $100 mil millones de dólares al año en ingresos fiscales federales adicionales, también podrían imponer costos significativos a la economía en general: perturbar las cadenas de suministro, aumentar los costos para las empresas, eliminar cientos de miles de empleos y, en última instancia, aumentar los precios al consumidor.

Para algunos sectores de la economía estadounidense será particularmente duro, incluyendo los sectores automotriz, energético y alimentario. Los precios del gas podrían subir hasta 50 centavos de dólar por galón en el Medio Oeste, ya que Canadá y México abastecen más del 70% de las importaciones de crudo a refinerías de Estados Unidos.

También están en riesgo los automóviles y otros vehículos, ya que ese país importa casi la mitad de sus autopartes de sus vecinos del norte y del sur. Un arancel de 25% sobre Canadá y México elevará los costos de producción para los fabricantes de automóviles estadounidenses, sumando hasta tres mil dólares al precio de algunos de los aproximadamente 16 millones de autos vendidos en Estados Unidos cada año.

Los costos de los abarrotes también podrían aumentar, ya que México es la mayor fuente de productos frescos de EE.UU., suministrando más del 60% de las importaciones de verduras estadounidenses y casi la mitad de todas las importaciones de frutas y nueces.

El impacto en México y Canadá. Los aranceles golpearán mucho más a Canadá y México, ya que el comercio representa alrededor del 70% del PIB de ambas economías. Los dos países dependen especialmente del comercio con el vecino. Más del 80% de las exportaciones de México, incluyendo automóviles, maquinaria, frutas, verduras y equipos médicos, al norte, representando el 15% de las importaciones totales de Estados Unidos.

Esta dependencia es especialmente pronunciada en la frontera norte de México. Allí, los estados industriales: Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Baja California representan casi la mitad de las exportaciones de México a Estados Unidos, enviando más de $200 mil millones en computadoras, electrónica, equipo de transporte y otros productos cada año.

Las consecuencias en México. Un arancel unilateral del 25% sobre estos bienes podría reducir el PIB de México en un 16% de acuerdo con Bloomberg Economics, con la industria automotriz de México soportando la peor parte. Nuestro país envía casi el 80% de los autos que produce a Estados Unidos, lo que equivale a unos 2.5 millones de vehículos cada año.

Los derechos también amenazarán al sector energético; nuestro vecino del norte es el receptor de aproximadamente el 60% de nuestras exportaciones de petróleo, la mayoría de las cuales son crudos con destino a refinerías estadounidenses. Al mismo tiempo, México es el principal destino de las exportaciones de petróleo refinado de Estados Unidos, que satisfacen más del 70% de la demanda interna.

Los aranceles estadounidenses probablemente encarecerían el combustible, elevando los precios en la bomba y tensando la economía más amplia de México.

Canadá se enfrenta a un desafío similar. Estados Unidos compra más del 70% de las exportaciones de Canadá, con estos bienes representando el 14% de las importaciones totales de los Estados Unidos.

Bajo los nuevos aranceles, el sector energético de Canadá será el más afectado, ya que los exportadores envían el 80% de su petróleo al sur. Estas asimetrías en el costo de las tarifas en casa dan a Estados Unidos un importante apalancamiento sobre sus socios norteamericanos en las negociaciones.

El lunes pasado, Trump firmó una orden ejecutiva imponiendo aranceles del 25% a todas las importaciones de acero y de aluminio, lo cual impactaría a industrias clave como la automotriz, la aeroespacial, la construcción y la electrónica.

México importa más acero de Estados Unidos de lo que exporta a ese país; sin embargo, es el tercer mayor exportador de acero, después de Canadá y Brasil.

Hay que recordar que durante su primer mandato, Trump impuso aranceles del 25% al acero y del 10% al aluminio en 2018 pero en 2019, tras negociaciones con Canadá y México, aplicó exenciones.

A pesar de que empresas estadounidenses que dependen de esas importaciones han expresado su preocupación por la decisión, el presidente estadounidense ha dicho que sus planes impulsarán la producción nacional.