Mié. Jun 10th, 2026

El próximo año no habrá calcomanía doble cero en todos los vehículos

Ante las dudas que ha generado el sistema de hologramas para el próximo año, la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum aclaró «que esto será a partir del 2020. Actualmente los vehículos nuevos tienen una calcomanía doble cero, eso significa que no verifican durante dos años. A partir del 2020 no todos los vehículos van a tener doble cero, solamente algunos».

Explicó, «cuáles, los que sean más limpios, es decir, que tengan menos emisiones y que tengan un alto rendimiento vehicular. Uno va a poder comprar un vehículo nuevo, pero va a poder decidir; si es un vehículo limpio, no verificará por dos años, y si es un vehículo no tan limpio entonces tendrá que verificar cada semestre.   Esa es la diferencia para vehículos nuevos, eso lo va a definir a partir de una lista la propia SEMARNAT y la Comisión Ambiental de la Megalópolis con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz».

Detalló, estos autos los determinarán la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la Comisión de la Megalópolis y el mismo gobierno, «llevamos 15 años de retraso en las normas de vehículos nuevos. Lo he dicho varias veces, la administración pasada se vio mucho hacia los vehículos más viejitos, en cambio los vehículos nuevos no tuvieron una nueva norma».

Resaltó, «hoy la SEMARNAT se sienta para hacer una norma de rendimiento vehicular y de emisiones para los vehículos nuevos y además, en la Zona Metropolitana del Valle de México vamos a poder optar —los que compren un vehículo—, entre un vehículo limpio o no tan limpio y de eso va a depender si lo verifica en dos años o cada semestre. Y si compra un vehículo híbrido o eléctrico pues, no va a verificar nunca; es decir, va a tener una placa ecológica, es nuevo aunque ya había una orientación hacia este tipo de vehículos y estamos trabajando con la industria automotriz para que estos vehículos sean más accesibles».

Aceptó que «hoy cuestan muy caro y solamente un porcentaje muy pequeño de la población lo puede comprar, de por sí poca gente puede comprar vehículos pero en este número de personas que puedan comprar vehículos, que sean mucho más baratos y estamos trabajando para que en año y medio, más o menos, pueda haber vehículos más populares, digamos, híbridos y eléctricos. Lo demás queda como está hasta ahora, tú vas a verificar y de acuerdo con la verificación tienes tu Holograma si es 2, si es 1, o si es 2, o si es 1, o si es 0. Vamos a hacer algo importante en los verificentros de la ciudad; estamos trabajando para que las cámaras que tienen los verificentros para certificar que no haya ninguna corrupción, lo pueda ver cualquier ciudadano».

Apuntó, «estamos trabajando con el C5 para cualquier ciudadano pueda conectarse a las cámaras de los verificentros para poder garantizar que sea una operación mucho más transparente».

Al preguntarle si se opta por adaptarle al auto un convertidor catalítico, respondió «se lanza una convocatoria con el CONACYT, con el Gobierno de la Ciudad de México, la Comisión Ambiental Metropolitana, el Estado de México. Se lanza una convocatoria en poco tiempo, como en unos 15 días, máximo en un mes, para que con un grupo de científicos evalúen propuestas, para que por ejemplo, un carro que va a pasar a Calcomanía 1 pueda ser arreglado para hacerlo vehículo híbrido, ya sea eléctrico de gasolina, o gas gasolina, o distintas acciones, y ya va a haber un comité científico que lo revise».

Apuntó, «de igual manera para otras cuestiones que inclusive han salido en las redes sociales, hay un grupo de jóvenes que les dieron un premio, por ejemplo, en Inglaterra, por un tema de filtros de aire con algas. Entonces, se va a abrir este concurso para que lo revisen científicos nacionales, para ver si tienen uso. Son cuatro o cinco, digamos retos científicos que se abren a partir del próximo…».

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