Ponen en marcha “Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público vía GPS”
Dentro de las acciones para reforzar la seguridad en la capital, el gobierno de la Ciudad de México implementó ayer el proyecto “Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público vía GPS” que consiste en la instalación de GPS, botón de pánico, contador de pasajeros y videocámaras en 16 mil unidades durante este año.
El gobierno local informó que para ello se canalizaron 313 millones de pesos en la colocación del equipo, con la finalidad de garantizar un transporte público y concesionado más seguro y moderno, erradicar la incidencia delictiva a bordo de las unidades, y brindar un mejor servicio a los usuarios en la ciudad. A la fecha, dijo, 400 unidades ya cuentan con el equipamiento.
Apuntó, “estamos mostrando cómo la innovación tecnológica, es decir, un geolocalizador en cada uno de los autobuses, una cámara y -con la alcaldía de Iztapalapa- una pantalla en cada autobús, permiten que haya seguridad en el transporte y al mismo tiempo permite la mejora del servicio de transporte público”.
Indicó, “estas acciones forman parte de una Ciudad Innovadora y de Derechos”, ya que se emplea la tecnología para garantizar a los capitalinos el acceso a una vida segura y a un transporte sustentable. También recordó que el GPS en las unidades era obligatorio desde 2014, pero no fue instalado por transportistas y el Gobierno capitalino absorbió el gasto del equipo e instalación”.
Detalló que en esta estrategia participan las secretarías de Movilidad (Semovi), Seguridad Ciudadana (SSC), la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP), el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) de la Ciudad de México, la alcaldía Iztapalapa; así como transportistas y concesionarios.
Al presentar el proyecto “Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público vía GPS”, el titular de la Semovi Andrés Lajous Loaeza, explicó que el botón de pánico permite que los despachadores informen sobre la situación a elementos de la policía para que estos acudan a atender la emergencia.
Resaltó, “el objetivo es que podamos mejorar la seguridad de los pasajeros, que la gente sepa que la policía está dándole seguimiento y está disponible en caso de una emergencia, pero también en términos de la movilidad de la ciudad, para que sepamos realmente cuál es el transporte que está operando en la ciudad, cómo está operando, y a partir de ahí podamos reforzar los proyectos de mejora y reforma del transporte concesionado”.
Comentó, la ADIP próximamente presentará una aplicación para que los usuarios cuenten un botón de pánico en su celular que haga sonar la alarma en el C5. Además, la alcaldía Iztapalapa contará con acceso a la plataforma para darle seguimiento a la operación de sus unidades en el territorio y que sumará una pantalla en el interior de cada una.
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